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目前，未来汽车的三大发展方向包括：新能源汽车、自动驾驶汽车和飞行汽车。飞行汽车估计在我们这代人的时间里是实现不了了，但是新能源汽车及自动驾驶汽车却是触手可及，是当前最热门的一个话题。 新能源汽车之间的竞争，其实主要在纯电动汽车和混合动力汽车之间展开，而被称为传统汽车“完美替代者”的氢燃料汽车，一直以来都显得特别低调。直到今年，氢燃料电池动力汽车终于重新进入人们的视野。 “十三五”规划中明确提到：“要推进燃料电池汽车产业化”;前不久科技部部长万钢表示：“在未来车用能源中，氢燃料与电力将并存互补，共同支撑新能源汽车产业发展”。国外方面：英国政府4月份宣布将投入2300万英镑来完善氢燃料电池汽车的基础设施; 5月，日本11家企业签署谅解备忘录，计划在日本共建加氢站，推进日本政府此前发布的《氢能与燃料电池战略路线图》。 氢能具有高效率、来源丰富、用途广泛的优势，可以在3分钟-5分钟内给电池灌满燃料，被视为是“未来能源”。与传统动力汽车及纯电动车相比，氢燃料电池汽车动力更可持续，能效更高，续航能力更强，且可实现零碳排放，被国际公认为“终极新能源汽车解决方案”。 除了“十三五”规划中提到2020年实现燃料电池车批量生产和规模化示范应用外，在新一轮的新能源汽车补贴政策中，尽管纯电动和插电式混合动力的补贴有所下降，但是氢燃料电池的补贴方案并没有调整，依然延续至2020年不退坡的政策。 |
