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2017年能源汽车发展增强汽车产业核心竞争力

时间:2017-12-28 13:54

  2017节能与新能源汽车发展成果交流会在天津市顺利召开。来自研究机构、整车企业和主流媒体的近百名嘉宾代表参加了交流会。

  节能与新能源汽车的发展是增强我国汽车产业核心竞争力的重要保障,不但有利于本土汽车企业适应竞争日益激烈的国内汽车市场,也为其“走出去”参与国际化竞争创造有利条件。国内汽车行业的节能管理体系不断完善,但是缺少面向社会进行数据披露和成果展示的载体。希望交流会中发布的《节能与新能源汽车发展报告》和《中国汽车燃料消耗量趋势年报》能够成为系统展示我国节能与新能源汽车发展环境、特点与成绩的权威信息平台,辅助主管部门构建行业节能社会监督体制,向社会传递权威、真实、系统的行业信息,引领汽车绿色消费文化逐步形成。

  《节能与新能源汽车发展报告》(以下简称《报告》)已连续发布四年(2014-2015年报告名称为《中国汽车节能发展报告》,2016年正式更名)。2017年度《报告》共分为6个篇章,14个专题,基于“权威数据、全面解读、科学引导”的定位,分别从产业环境、燃料消耗、产品趋势、技术应用、能耗评价以及国外发展等方面详细论述了国内节能与新能源汽车发展情况。同时,为增强《报告》可读性,扩大受众范围,编委还通过对《报告》精简提炼形成了《中国汽车燃料消耗量趋势年报》,以简洁明快的风格,着重从政策体系、燃料消耗量趋势、车辆属性与技术趋势以及商用车市场和油耗等四个方面,向社会公示了节能与新能源汽车产业发展的客观情况。

  随后,交流会还进行了“中国汽车燃料消耗量发展趋势”、“节能产品与技术发展趋势”以及“新能源汽车产业发展趋势”三个主题演讲,全面展示了我国汽车产业平均燃料消耗量、节能技术和新能源市场的发展情况。报告中指出,2016年中国车用总燃油消耗测算值达2.32亿吨,占社会汽油、柴油表观消费总量的81.4%,发展节能与新能源汽车对于国家能源安全具有重要意义。过去四年间,典型节能技术的不断应用使行业平均油耗不断下降,2016年相比2013年降幅达12.3%。新能源汽车市场发展态势良好,历经2015年的爆发式增长,整体产销规模已稳居世界首位,核心零部件的自主化率和技术参数水平也不断提高。

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